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加快道路基礎設施的智能化改造 長沙創建國家級車聯網先導區

來源:澎湃新聞 2020-10-14 08:12   新世代自取點

無人駕駛!以前只在科幻電影中才會出現的畫面如今在長沙正成為現實!在長沙約個車,居然來了輛無人車!

長沙建成全國首條支持自動駕駛的智慧高速!

自帶紅綠燈,長沙315智慧公交也是個“暖男”!(此間少年)

小布獲悉,工業和信息化部近日覆函湖南省人民政府支持湖南(長沙)創建國家級車聯網先導區。

工業和信息化部明確該先導區的主要任務和目標是在重點高速公路、城市道路規模部署蜂窩車聯網C-V2X網絡,結合5G和智慧城市建設,完成重點區域交通設施車聯網功能改造和核心繫統能力提升,帶動全路網規模部署。構建豐富的場景創新環境,有效發展車載終端用户,推動公交、出租等公共服務車輛率先安裝使用,促進創新技術和產品應用。深化政策和制度創新,探索新型業務運營模式,完善安全管理、認證鑑權體系,建設信息開放、互聯互通的雲端服務平台,構建開放融合、創新發展的產業生態,形成可複製、可推廣的經驗做法。

工業和信息化部要求湖南省有關部門圍繞國家級車聯網先導區的主要任務和目標,按照《車聯網(智能網聯汽車)產業發展行動計劃》(工信部科〔2018〕283號)部署,加快完善協同工作機制,抓緊推進實施,促進全省車聯網應用和產業發展。

近年來,湖南省大力推動車聯網產業發展,制定車聯網產業規劃,建立了多部門聯合工作機制,出台了“頭羊計劃”“火炬計劃”及新基建三年行動計劃,推動對景區、園區、港口等城市道路和公交車、校車、環衞車、渣土車等重點車輛進行車聯網改造。長沙市明確相關建設和運營主體,並已獲得車聯網直連通信頻率使用許可,完成了100公里智慧高速公路、100平方公里城市智能網聯開放道路、7.8公里智慧公交示範線、1232畝封閉測試場建設,開通了國內首條智慧公交,投入30輛自動駕駛出租車RoboTaxi在開放道路示範運行,集聚了300多家車聯網相關產業重點企業。目前,長沙市正在加快道路基礎設施的智能化改造,推動車聯網車載設備規模部署,通過多場景、大範圍的應用推動車聯網產業發展。

創建國家級車聯網先導區,長沙一直在努力!小布帶你一起回顧一下長沙智能網聯汽車產業的“奮鬥歷程”
近年來,“智能網聯汽車產業起步北上廣、落地看長沙”已成為業界共識。
長沙正打造中國“智能駕駛第一城”。
早在2016年,長沙就開始推動全面佈局智能網聯汽車,在全國率先啓動智能網聯汽車測試區建設。
2018年6月,國家智能網聯汽車(長沙)測試區正式開園。測試區佔地面積 1232 畝,主要分為城市道路測試區、高速公路測試區、鄉村道路測試區、越野道路測試區和無人機起降測試區 5 大功能區。
2018年11月28日,湖南湘江新區智能系統測試區獲批國家智能網聯汽車(長沙)測試區,正式躋身“國家隊”。長沙發揮測試場的優勢條件,展開了一場針對智能汽車高端創新資源的“爭奪戰”,據不完全統計:

2017年10月,香港科技大學著名創業導師李澤湘教授領銜創辦的希迪智駕CiDi(長沙智能駕駛研究院有限公司、CiDi)在長沙成立,圍繞智能重卡、智能公交打造自動駕駛方案。

2018年9月,與獵豹移動公司共同成立獵豹移動機器人研究院。

2018年9月,與北京地平線合作成立湘江地平線人工智能研究院。

2018年9月,與京東集團聯合打造京東無人車測試示範基地。

2018年10月,與百度簽約合作,共同將長沙打造為自動駕駛之城。

自動駕駛出租車亮相長沙

2019年1月,與中移智行簽署 5G 網聯自動駕駛合作框架協議,探索更多基於 5G 智能網聯汽車應用場景。

2019年4月,與騰訊簽訂戰略合作協議,雙方在智能駕駛領域建立合作關係。

2019年6月21日,長沙一次性為5家企業發放45張測試牌照。
2019年6月,聯合中南大學、湖南大學、湖南師大等重點高校,百度、騰訊、地平線、CIDI、華諾星空、湖南移動等企業,湖南湘江人工智能學院成立並開班。
2019年9月,長沙市政府與華為簽署了鯤鵬產業合作框架協議,湖南湘江新區與華為簽署了智能網聯汽車產業合作框架協議。

2019年11月,引入德國舍弗勒中國智能駕駛研究院,開展智能汽車線控技術、平台系統、智能線控轉向模塊等底盤系統相關的機電一體化產品和技術引研發。

2020年1月,全球首個華為自動駕駛雲服務落地長沙。
2020年4月,中國汽研戰略合作框架協議簽約活動舉行,長沙智能網聯汽車又迎一“國家隊”隊友。
2020年4月18日,省委常委、長沙市委書記胡衡華到湖南湘江新區調研智能汽車產業,現場體驗智能網聯公交優先示範線。
2020年4月20日,Robotaxi在長沙全面開放試乘運營。
2020年4月30日,長沙智慧公交 315 線於正式面向市民開放運營,315 線西起於雷鋒汽車站,往東止於天馬山首末站,線路里程 15 公里,沿途共 28 個站台。未來3年,湘江智能將助力長沙市實現 7444 輛公交車的智能化、網聯化改造。
2020年5月15日,“賽迪顧問”(直屬工信部中國電子信息產業發展研究院的智庫)發佈《2020年中國智能網聯汽車產業投資潛力城市百強榜研究》白皮書,長沙名列全國城市百強榜前3名!
2020年8月3日,洋湖片區也能免費試乘自動駕駛出租車。洋湖初期開放站點共13個,行車路線將覆蓋寫字樓、居民區、商業區、大學城、旅遊景區等場景。2020年8月31日,長沙建成全國首條支持自動駕駛的智慧高速!
2020年8月31日,長沙智能網聯汽車迎來重磅消息,支持無駕駛人測試!
在開放式城市環境中,長沙測試區提供100公里智慧高速和100平方公里城市開放道路測試環境。

1

100 公里智慧高速

該項目系國內首條基於 5G+V2X 技術、支持 L3 級及以上自動駕駛試驗與示範應用的智慧高速,位於長沙繞城高速西北段、西南段和長益複線(長沙段),由啓迪雲控、大陸集團、百度提供技術支持。項目分為標準路段、試驗路段和示範路段,共打造測試與示範應用場景 100 多個。

2

100 平方公里城市開放道路

該項目選取湖南湘江新區梅溪湖、洋湖、大王山、人工智能科技城四大片區的城市開放道路進行智能化改造,是國內智能化改造範圍最廣、場景最豐富、道路類型最全面、安全防護最嚴密的城市開放道路。

3

智慧公交示範線

長沙智慧公交示範線是全國首條基於“車—路—雲”一體化協同實現 L3 級自動駕駛的開放式智慧公交示範線,全長 7.8 公里,雙向共 22 個站點。

長沙極好的產業環境吸引了一大批智能汽車企業落户,目前已聚集了舍弗勒、華為、地平線、百度、大陸、啓迪雲控、獵豹移動、長沙智能駕駛研究院、中聯環境、京東無人車、智慧暢行、桑德等智能網聯汽車關聯企業347家。受益於上下游企業的紛至沓來,長沙已經開始形成非常明顯的全方位產業集羣,距離“智能駕駛第一城”的目標也越來越近。與此同時,長沙啓動“火炬計劃”和“頭羊計劃”,帶動智能網聯汽車產業與智慧城市的加快融合。

智能網聯,風起長沙!

未來已來,長沙發展可期!

來源丨長沙發布綜合

供稿 | 湖南湘江新區、湘江智能、希迪智駕、湖南阿波羅智行

編輯丨夜光杯 校對丨李文焱

審核丨杜進

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原標題:《重磅!長沙創建國家級車聯網先導區!!!》

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